Shelby GT500, de krachtigste Ford in de historie
Topeditie InterClassics Maastricht
Auto Retro (B) eert 100 jaar Citroën
Kurt Walckiers: altijd vertrekkensklaar
Het Piemonte van Vincenzo Lancia
Achtste generatie van de nieuwe Porsche 911
Klassiekers in de winter, de regels op een rij
Goud voor het eerste horloge op de maan
Ware meesterwerken van Angelus
Na het vinden van de juiste balans gumt de DeLorean eindeloos in perfecte cirkels zijn banden op
Ik stelde me voor een luchtdeeltje te zijn dat door de diffuser wordt uitgespuwd
Het effect van de LightMobile was fenomenaal
Met gemengde gevoelens heb ik op InterClassics de deeltentoonstelling La Grandezza della Lancia bekeken, want het prachtige merk is er eigenlijk niet meer. Als ik er bij stil sta, komen er allerlei herinneringen terug aan een bedevaartstocht die ik zes jaar geleden maakte, met een Lancia Thema, door...
Dit jaar heb ik een mooi weekeinde doorgebracht in Servië, als jurylid van de 24 Hours of Elegance in Belgrado. De stad heeft ooit een Grand Prix gekend, in september 1939, die werd gewonnen door Nuvolari in een Auto Union D-type. Hij werd gereden op een supersnel, met keien bestraat parkoers rondom...
Je kon erop wachten, Jaguar gaat een serie elektrische E-types bouwen. Op Pebble Beach werd de Zero onthuld – na een gastoptreden tijdens het huwelijk van Prins Harry – en ik moet zeggen dat het een knap stukje werk is. Jaguar heeft samenwerking gezocht met Rimac Automobili in Kroatië, een bedrijf...
Al jaren behoor ik tot de jury van de Coppa Classic en het Concours Het Loo, een mooie taak. Niet alleen omdat je zoveel moois onder ogen krijgt, maar ook omdat het jureren zo’n boeiend proces is. Het kiezen van de winnaars wordt in eerste aanzet zo objectief mogelijk gedaan – we selecteren de beste...
Op het lijst grote Mercedessen die ik heb mogen mennen, staat ook de legendarische SSK, met dank aan de genereuze Evert Louwman. Hij is de gelukkige eigenaar van chassisnummer 36045, waarschijnlijk de meest originele SSK ter wereld. Als ik goed heb geteld zijn er maar 33 SSK’s gemaakt (inclusief de SSKL...
Er zijn twee autofabrikanten die bijzonder actief en genereus zijn met hun klassieke erfgoed: Mercedes en Alfa Romeo. Dankzij dat heb ik in een aantal auto’s mogen rijden, waar je normaliter nooit in komt te zitten. Tenzij je miljardair bent en ze eenvoudigweg kunt kopen. Mercedes is nu lang zo gemakkelijk...
Jaguar Land Rover Classic heeft een klassieke Jaguar E-type van een elektrische aandrijflijn voorzien – en ik kan niet anders zeggen dan dat de transplantatie prachtig gedaan is. De lichtblauwe Roadster is in vol ornaat elders op onze website te zien, inclusief de elektromotor die op precies de dezelfde...
Soms doe je weleens iets waarvan je jezelf nadien afvraagt wat je bezield heeft. Dat had ik na de introductie van de Mercedes SLR McLaren in Kaapstad. Een supersportwagen die goed was voor 621 pk en prestaties leverde waarvan de concurrentie diende te gaan sidderen. Mercedes hoopte er in zeven jaar zo’n...
Ik ben een fan van Toyota als het om besluitvorming gaat, ik ken de Japanse reus niet anders dan als een entiteit die kleine stapjes neemt, dat zeer weloverwogen doet en de gekozen strategie vervolgens minutieus volgt. Toen iedereen druk deed over alternatieve elektrische aandrijflijnen (vol-elektrisch,...
Geregeld krijg ik de vraag wat mijn favoriete merk is. Dat heb ik eigenlijk niet, althans in de zin dat ik alles dat een bepaalde fabrikant produceert bij voorbaat goed of aantrekkelijk vind. Ik houd van auto’s met een uitgesproken karakter. Als er door een gelukkig toeval een paar miljoen mijn kant...
