Het nieuwste nummer van Octane komt eraan
Lo Stivale II, onze nieuwste lezersreis
Concours Het Loo verhuist naar Soestdijk
Shelby GT500, de krachtigste Ford in de historie
Topeditie InterClassics Maastricht
Kurt Walckiers: altijd vertrekkensklaar
Het Piemonte van Vincenzo Lancia
Achtste generatie van de nieuwe Porsche 911
Klassiekers in de winter, de regels op een rij
Goud voor het eerste horloge op de maan
Ware meesterwerken van Angelus
Na het vinden van de juiste balans gumt de DeLorean eindeloos in perfecte cirkels zijn banden op
Ik stelde me voor een luchtdeeltje te zijn dat door de diffuser wordt uitgespuwd
Wie zich zorgen maakt over de toekomst van de klassieke auto, moet na InterClassics in Maastricht met een opgelucht gevoel naar huis zijn gegaan, want het gonsde van de activiteit in de hallen van het MECC. InterClassics trok ruim 33.000 bezoekers, weinig minder dan verleden jaar, maar meer dan genoeg...
Je moet zijn pagina op Instagram maar eens bekijken: Kurt Walckiers is steeds onderweg door heel Europa, of ook gewoon om de hoek. Achterin vervoert hij de meest kostbare en exclusieve wagens. “Voor sommige van mijn klanten ben ik de enige die hun auto’s mag transporteren, omdat ze weten dat die bij mij de beste...
De winter nadert en dat betekent dat de klassieke auto’s die profiteren van de overgangsregeling binnenkort de stalling in moeten. Eén van de eisen om gebruik te kunnen maken van deze regeling is namelijk dat de oldtimer in december, januari en februari op privéterrein staat. In deze periode...
Niet alleen was de Ford Escort in 1968 een ruimere opvolger van de Ford Anglia maar hij was op het vasteland van Europa natuurlijk ook als een zeer bewuste tegenhanger van de immens populaire Opel Kadett bedoeld. Op de Britse eilanden was in de zestiger jaren de strijd tussen General Motors en Ford om de […]
In amper een paar jaar heeft dit evenement een vaste plaats verworven op de Europese kalender. Hoe? Qua idee vrij simpel. Zorg dat je de liefhebber alles te bieden hebt. En dat lukt daar in Knokke elk jaar opnieuw beter. Alle premium automerken zorgen dat ze er met primeurs zijn, er is een rally met […]
Traditioneel op de laatste zaterdag van augustus. Goed weer een bijna-zekerheid dus. Zitten we ook nog in de warmste zomer ooit geregistreerd in Nederland en voorspellen ze voor die dag regen, hagel, harde windstoten en onweer. En dan is het ook nog de tiende editie waar je als organisatie eens extra...
Voor de veertiende keer een lekker autofeestje in deze Belgische stad. We komen er altijd graag, mooie wagens, goede koffie en andere drankjes en een lekkere ongedwongen sfeer. Ook zijn we altijd benieuwd naar de categorieën die organisator Nicolas van Frausum bedacht heeft. Thema dit jaar was ‘La...
Met zorg ontwikkeld voor enkel en alleen de autosport, gemaakt in een serie van slechts 50 stuks. De 100S is de zeldzaamste en meest begeerlijke Austin-Healey ooit gebouwd. “Een prima uitziende, uitgesproken Britse sportauto, die ondanks zijn ‘kleine’ 2,6-liter motor verrassend effectief was als langeafstandsracer.”...
Deze Porsche 911 Carrera RSR 2.1 Turbo was de eerste auto met turbo die Le Mans reed. En hij was zo succesvol dat sindsdien elke Le Mans Porsche daar met drukvulling heeft gereden. Een legende, met een indrukwekkende erfenis. Wat een krankzinnige auto. Ik heb meer dan genoeg foto’s gezien van de Carrera...
Een van de meest spectaculaire showauto’s aller tijden is maar heel weinig in het openbaar te zien geweest. Octane scoorde een exclusief ritje in de Lamborghini Marzal. Monaco, zondag 7 mei 1967. Het is vroeg in de middag en de zon staat hoog. Over enkele minuten zal de Grand Prix van start gaan. Zijne...
