Flying Spur V8: concurrentie is er niet
Peugeot 508 PSE: de uitdaging is aangegaan
Voor mij is het 'Ford voor en Ford na'
Meer aandacht voor klassiekers als erfgoed
Relaas van een enthousiaste Alpinist
Geïllustreerde passie voor auto's
Trackday Mustang met een missie
Nu te bestellen, Octane's aprilnummer
Drie racers van Group 44, Broadspeed en TWR
"Waarom koop je geen Porsche?"
Jeetje, de Morris J komt terug
Vader een Biturbo, zoon een Alfa
Records onder hoogspanning, met Taycans
Rond het weekend van 19 en 20 september vond in Italië de dertigste editie van de Gran Premio Nuvolari plaats. Het is een regulariteitsrit die vergelijkbaar is wat betreft de opzet met de Mille Miglia. Het evenement is een eerbetoon aan de legendarische Tazio Nuvolari en dat verklaart ook de locatie...
In 1969 liet Citroën iets heel bijzonders op zijn klanten los, om zelf te testen: de M35, met rotatiemotor en hydropneumatische vering. Hij draagt een tamelijk prominente tekst op zijn voorschermen: ‘Prototype Citroën M35 No.417’. Het is dus nummer 417, van de 267 die er zijn gebouwd. Hoe dat zit?...
Prins Bernhard had iets gemakkelijker toegang tot mooie automobielen dan de gemiddelde Nederlander. De autohistoricus Frans Vrijaldenhoven heeft twee boeken geschreven over de meer dan eens fraaie en kostbare auto’s van het koningshuis, waarvan één specifiek over die van Bernhard. Daarin wordt ook de Bentley...
De Nederlandse kalender heeft er een kaartleesrit bij, en nota bene een heel leuke! Er stonden stond zo’n 65 auto’s aan de start van de Cool Classic Challenge, verdeeld over een sport- en een toerklasse. De start en finish waren in het daarvoor zeer geschikte Loco Eten & Drinken in Lievelde,...
In 1950 leek een sensationeel resultaat binnen bereik. De lange nacht op Le Mans was bijna voorbij en het Skoda-team hield zich staande op de tweede plaats in zijn klasse en op de vijfde plaats in het algemeen klassement. Het Franse Gordini deed met in totaal zes auto’s mee aan het evenement, maar...
Nieuwe auto’s met grote motoren gaan in de toekomst schaars worden. Dat kan betekenen dat klassiekers met een dikke V8 aan aantrekkelijkheid gaan winnen. Tijd om nu te handelen? Als je iets wilt met een mooie en grote machine onder de kap en véél pk’s zijn V8’s waarschijnlijk de beste keuze,...
Palm Springs in Californië is zowel het spirituele als het letterlijke thuis van de Studebaker Avanti, de auto die liet zien hoe de toekomst er in de jaren ’60 uitzag. Fotograaf Evan Klein doet zijn best vier Avanti’s zo mooi mogelijk te positioneren voor een ‘Mid-Century Modern’ woonstede...
Deze Ford ziet er wellicht niet heel speciaal uit, maar het is wel een Cortina Lotus én het was ooit het persoonlijke vervoermiddel van Colin Chapman. Je moet echt heel goed kijken om het deukje te spotten in het verchroomde lijstje boven de rechter koplamp. Het is een van de weinige smetjes op deze...
Op het Concours d’Elegance Paleis Soestdijk had ik hem al ontwaard, deze heel mooi gerestaureerde Siata Daina. Hij bleek eigendom te zijn van Mark Geessink, niet alleen een liefhebber van Alpine’s, maar ook van Italiaanse sportwagens. En dan vooral de kleinere en lichtere kunstwerkjes van Abarth...
De laatste MG met V8, de XPower, maakte ons nieuwsgierig naar de allereerste, de B GT. Met ook een van origine Amerikaanse achtcilinder. Dat MG ooit een V8 in de B is gaan sleutelen, heeft alles te maken met de bekwame techneut en coureur Ken Costello. Deze was begonnen de 3,5-liter Rover V8 in MGB […]
