Voor autoliefhebber en hobbyfotograaf Josca Dullaart is het bezoeken van bijzondere autoevenementen door heel Europa al bijna twintig jaar een hobby. Vaste prik in zijn reisschema de afgelopen vier jaar is de Spa Six Hours op het legendarische circuit in de Ardennen. Josca: “Naarmate ik ouder word, merk ik dat mijn interesse steeds meer verschuift naar historische auto’s en youngtimers en op Spa kan ik dan mijn hart ophalen. Het is een schitterend meerdaags evenement.”
Josca doet verslag: “Aan het hoofdevenement zelf namen bijna zeventig verschillende klassiekers van vóór 1965 deel; GT40’s, Cobra’s, E-types, 911’s, Lotussen en Aston Martins, waaronder een zeldzame Aston Martin DB4 GT DP214. De Ford GT40’s vormden vanzelfsprekend een van de grotere publiekstrekkers. Deze legendarische Le Mans-winnaar verscheen in tal van uitvoeringen aan de start, naast andere iconen als de Shelby Cobra 289, Ford Shelby Mustang GT350, Lotus Elan 26R en een Shelby Cobra Daytona.
Wat het evenement extra bijzonder maakt, is dat niet alleen de auto’s indrukwekkend zijn, maar ook de namen van de coureurs. Zo kwam voormalig WTCC-wereldkampioen Robert Huff in actie met een Ford GT40 en stonden mannen als Sam Hancock, Phil Keen, Richard Bradley, Ben Barker, Rory Butcher en voormalig FIA GT-coureur Marc Goossens op de deelnemerslijst.
‘ De Colmore Youngtimer Touring Car Challenge was zonder twijfel de meest kleurrijke raceklasse van het weekend ‘
Buiten de ‘Six Hours’ om waren er ook andere races die verreden werden in aanloop naar het hoofdonderdeel, zoals de Alfa Revival Cup, waarin uitsluitend Alfa Romeo’s gebouwd tussen 1947 en 1981 het tegen elkaar opnamen. Wat op het eerste gezicht misschien een bescheiden merkencup lijkt, bleek in werkelijkheid een verzameling van enkele van de meest iconische toerwagens uit de geschiedenis. Tientallen Giulia Sprint GTA’s, 1750 GTAm’s en GT Veloce 2000’s en ook een Alfetta GT Turbodelta. Vooral de GTAm’s maakten indruk.
In de Belcar Historic Cup reden diverse klassiekers en youngtimers het rubber van de banden. Denk hierbij aan klassieke DTM- en WTCC-auto’s die volgas door Raidillon knallen en elkaar met spectaculair proberen in te halen voor Les Combes. Voor liefhebbers van toerwagenhistorie voelde deze klasse als een tijdmachine. Er verschenen meerdere BMW M3 E30’s aan de start, samen met een ex-WTCC BMW E46, Mercedes 190E 2.5-16 Evo, Audi 80 Competition STW, Volvo 850, Ford Sierra RS500 Cosworth en zelfs een Nissan 200SX; auto’s die ooit vochten in de DTM, het Europees Toerwagenkampioenschap en nationale kampioenschappen. Tussen dat geweld ook een Ford GT40, Capri RS3100, diverse Porsche 964’s, een BMW 3.5 CSL en een Austin Mini Cooper S.
De Colmore Youngtimer Touring Car Challenge was zonder twijfel de meest kleurrijke raceklasse van het weekend. Zo verschenen onder meer een Porsche 935 Kremer K1, een Ford Escort Zakspeed, diverse BMW M3 E30’s, een Mercedes 190 2.3-16, meerdere TVR Tuscans, een Aston Martin V8 Vantage, verschillende Corvettes en enkele Morgan Plus 8’s aan de start. Daar tussenin reed ook nog een imposante Dodge Challenger met een nog imposanter geluid. Juist de mix maakt deze YTCC zo bijzonder.
Tot slot werden er ook nog raceklassen georganiseerd voor historische Formula Junior-auto’s, vooroorlogse Frazer Nash-racers én, als je al het historische geweld op de baan zat was, werd op vrijdag ook de Porsche Sprint Challenge Benelux verreden. In deze raceseries namen hedendaagse GT3 Cups en GT4’s het tegen elkaar op. Kortom, er was dus plezier voor jong en oud.
In twee dagen tijd heb ik ruim 5.000 foto’s geschoten en vier batterijen leeggetrokken. Je kunt inderdaad héél dicht bij de actie komen tijdens de Six Hours. In Bruxelles en Campus sta je praktisch op het circuit, op plekken waar de racewagens vol in de ankers gaan om daarna weer hard op het gas te gaan. Langs de Kemmel Straight en Blanchimont komen de auto’s met ruim 200 kilometer per uur op nog geen tien meter afstand voorbijgevlogen. Langs de start-finish of in de F1-paddocks is het gebrul werkelijk oorverdovend.
Als autofanaat en hobbyfotograaf is de Spa Six Hours voor mij het ultieme evenement. Zelden komen er zoveel bijzondere en kostbare auto’s in actie, dus niet als statische museumstukken, maar als machines die nog altijd doen waarvoor ze gebouwd zijn: racen.”
Foto’s en Tekst: J. Dullaart / Rotterdammert Car Spots