Wat de 911 is voor Europa, is de Corvette voor Amerika. Acht generaties lang vormt hij daar al de ruggengraat van de autohistorie. Maar de Sting Ray uit de jaren...
Afscheid van de Mini van Soichiro
Flying Spur V8: concurrentie is er niet
Peugeot 508 PSE: de uitdaging is aangegaan
Voor mij is het 'Ford voor en Ford na'
Meer aandacht voor klassiekers als erfgoed
Relaas van een enthousiaste Alpinist
Geïllustreerde passie voor auto's
Trackday Mustang met een missie
Nu te bestellen, Octane's aprilnummer
Drie racers van Group 44, Broadspeed en TWR
"Waarom koop je geen Porsche?"
Jeetje, de Morris J komt terug
Wat de 911 is voor Europa, is de Corvette voor Amerika. Acht generaties lang vormt hij daar al de ruggengraat van de autohistorie. Maar de Sting Ray uit de jaren...
Zijn V12 Jaguars vooral bedoeld om gerieflijk voort te zoeven? Niet altijd… Een circuittest met drie racers van Group 44, Broadspeed en TWR. Als de zijdeur...
De vaak gehoorde stelling dat Italianen niet goed in staat zijn om – succesvol - grotere auto’s te bouwen wordt mijns inziens pas voor het eerst weerlegd met de introductie...
Was Porsche te porren voor een paar puur elektrische duurrecords met de Taycan? Nou en of. Duizend kilometer op het kleddernatte Brands Hatch in dertien uur, de 4S deed...
De KNAC maakt zich al decennia hard voor het behoud van ons mobiele (rijdende) erfgoed. In de praktijk zijn klassieke auto’s echter de stiefkinderen van de erfgoedwereld....
Ron de Haer is grafisch ontwerper en illustrator. Nadat hij jarenlang gewerkt had bij een uitgeverij voor vakbladen, heeft hij in 2006 besloten om als zelfstandige...
Editie 051 van Octane ligt vanaf nu in de winkels en is te bestellen via onze webshop octanemagazine-shop.nl. Klik HIER voor een preview. Met reportages over...
We hebben ons altijd afgevraagd waarom Citroën die Y-bus nooit opnieuw heeft uitgebracht, met zijn platte bodem zou hij zich uitstekend geleend hebben voor elektrificatie. Nu...
Zelden zo’n kanjer gereden als deze Flying Spur. Het is auto die je zeker in overweging moet nemen...
De sterkste auto die Peugeot ooit in serie heeft gebouwd. Met die tekst boven zijn CV maakt de 508 Peugeot...
Joop Donkervoort heeft zijn zoon Denis de toekomst van zijn bedrijf in handen gegeven, echter niet zonder...
Aan tafel met Von Trips, scheuren met Carel Godin de Beaufort, op twee wielen door het Scheivlak met Mäkinen...
Van een Buick Rivièra naar een Ducati Art Bike, van schilderijen met ‘hidden secrets’ naar een gouden...
Hij bouwde twintig jaar geleden met eigen handen een sportwagen, de Silvestris. Niet lang daarna...
Wij werden door Octane-lezer Alex Hermans getipt dat op de website van Classic-Trader een echte 'showroomster'...
Deze Mustang van 1965 vonden we bij ‘Machines with a Mission’, het bedrijf van Mike van Thiel,...
Een opvallende verschijning in ‘de showroom’ is deze Mercedes 170 S van 1952, ten eerste omdat...
In een van de eerste Octane Magazines presenteerde Luc Weenink met trots zijn vrolijke Honda N600 en trok...
Ron de Haer is gek op auto’s en heeft een zwakke plek voor Ford’s uit de jaren ’70. Zijn Capri...
Ad van Houdt heeft al veel plezier gehad van zijn Renault Alpine A310 V6; van een klaverblad nemen op hoge...
VIJFTIG EDITIES van Octane Magazine, een mijlpaal, en dat vieren we met een extra dik jubileumnummer....
Tot mijn reeks favoriete autofilms behoort het slechts 9 minuten en 50 seconden durende C’etait...
Stirling Moss, de grote man heb ik nooit persoonlijk ontmoet en ik heb nooit in een van de soms lange...