288 GTO | De eerste van de ‘big five’

288 GTO | De eerste van de ‘big five’

Met de 288 GTO gaf Enzo himself de aftrap voor een serie superauto’s om Ferrari’s plek aan de top krachtig opnieuw te bevestigen. Nu, vier decennia later, is het een legende en nog steeds een geweldige rijmachine. Tekst Ben Barry // Foto’s Lee Brimble VANAF DE DAG dat...
Nieuw! Octane Magazine 080

Nieuw! Octane Magazine 080

Er is een verandering ingezet in de wereld der klassiekers, die was er al bij de pre-war strijdrossen maar is nu ook bij de auto’s uit de jaren ’50 en ’60 zichtbaar. De interesse van jonge liefhebbers en verzamelaars is aan het verschuiven naar de helden van Gran...
Rétromobile 2026, weer groter en beter

Rétromobile 2026, weer groter en beter

Rétromobile is volgens velen de beste jaarlijkse tentoonstelling voor klassieke voertuigen als het gaat om omvang en kwaliteit. En dat het ook een geweldig feest is voor liefhebbers van klassieke auto’s en motoren kan ik na een kort bezoek afgelopen dinsdagavond...
The Transitalia | The drive of my life

The Transitalia | The drive of my life

Rijden over meer dan 250 bergpassen, zo’n 6000 kilometer in 21 dagen, met een groep petrolheads die elkaar voor altijd in het hart hebben gesloten. Tekst Cindy Verhoef // Foto’s Tony Calo HEY TONY, IK BEN ER! Waar is de actie?” Zo begint Haiko het avontuur – totdat...
Throwback 2016 | Circuittest LaFerrari & P1 & 918 Spyder

Throwback 2016 | Circuittest LaFerrari & P1 & 918 Spyder

Je kunt ze gerust alle drie nemen. Het regelen van deze drie machines heeft maanden gekost. Het zijn alle drie fabrieksauto’s, op-en-top in orde. Dat was absoluut een voorwaarde, want dan kan niemand wat van de testresultaten zeggen. En dan hoef ik ook niks te betalen...