Kimera Automobili houdt zich graag bezig met het realiseren van uitzonderlijke dromen en met de introductie van de Kimera K-39 tijdens Villa d’Este aan het Comomeer bewijst het merk de lat weer hoger gelegd heeft.
De K-39 wordt nu gepresenteerd naast de bestaande restomod modellen van het merk en men toont ook een spectaculaire Pikes Peak configuratie. Net als eerdere creaties van Kimera vindt deze auto zijn oorsprong in de gloriedagen van de autosport uit de jaren tachtig. Ditmaal vormt Lancia Beta MonteCarlo Turbo, toenmalig kampioen in het World Endurance Championship de belangrijkste inspiratiebron. De K-39 is volgens Kimera ontwikkeld rond pure rijbeleving en wordt aangedreven door een speciaal voor dit project aangepaste Koenigsegg twin-turbo V8.
Die motor levert 1.000 pk bij 7.350 omwentelingen per minuut en het koppel bedraagt 1.200 Nm. De toerenteller stopt pas bij 8.250. Voor de K-39 werd het Koenigsegg turbosysteem aangepast en lichter gemaakt om de respons en bestuurbaarheid te optimaliseren. Tegelijk voldoet de aandrijflijn aan actuele emissie- en OBD-eisen. Voor Koenigsegg past de samenwerking binnen een bredere strategie: geavanceerde technologie uit de eigen hypercars beschikbaar maken voor uitzonderlijke externe projecten.
“Het is bijzonder inspirerend om onze belangrijkste technologie te delen met Kimera. De K-39 is precies het soort project dat iets uitzonderlijks verdient. We ontwikkelden een speciale versie van onze twin-turbo V8 om perfect aan te sluiten bij het karakter van deze auto. Ik ben ervan overtuigd dat deze motor de prestaties, respons en betrouwbaarheid biedt die nodig zijn om het volledige potentieel van de K-39 waar te maken.”
Christian von Koenigsegg, oprichter en CEO van Koenigsegg
Naast Koenigsegg speelt ook Dallara opnieuw een belangrijke rol in het project.
Het zijaanzicht geeft de K-39 zijn meest herkenbare identiteit: lang, strak en onmiskenbaar onderscheidend. De auto combineert agressieve proporties met een elegante vormtaal, zelfs ondanks het intensieve aerodynamische ontwikkelingswerk. Kimera had al eerder aangekondigd de uitdaging van Pikes Peak te willen aangaan. Met de K-39 krijgt dat sportieve plan nu concreet vorm. Het doel is om aan de legendarische Race to the Clouds deel te nemen met een K-39, met ook daar Koenigsegg als partner.
De K-39 wordt in een gelimiteerde oplage gebouwd. Al vóór de eerste publieke presentatie aan het Comomeer waren meer dan twintig exemplaren toegewezen. Binnen het programma komt er bovendien een speciale Pikes Peak-versie, bestemd voor een zeer beperkte groep klanten die vanaf het begin bij het project betrokken waren. Deze uitvoering brengt weg, circuit en bergparcours samen in één radicale auto. Deze versie omvat een speciaal aerodynamisch pakket met de mogelijkhedi tot snelle aanpassingen voor circuitgebruik en trackdays, zonder de straatlegale inzetbaarheid van de auto te verliezen.
De presentatie tijdens het Concorso d’Eleganza Villa d’Este, waar het volledige Kimera-gamma te zien is in de exclusieve setting van Villa Flori aan het Comomeer, vormt het startpunt van een internationale roadshow in 2026. Daarbij zal het merk aanwezig zijn op evenementen zoals The Aurora, Goodwood en de Monterey Car Week.
Luca Beti, CEO van Kimera Automobili: “Samenwerken met Christian en Koenigsegg is een grote eer. Koenigsegg vertegenwoordigt een van de zuiverste vormen van moderne autotechniek, en het feit dat een Koenigsegg-motor in het hart van de K-39 ligt, geeft dit project een uitzonderlijke geloofwaardigheid en emotionele lading. De presentatie van de K-39 in Villa d’Este betekent voor ons veel meer dan alleen een onthulling van een nieuwe auto.”