Met het gegeven dat de winter in Nederland de laatste jaren bijna geen naam meer mag hebben, kwam bij ons het idee op om met een extra Octane Classics and Coffee het klassiekerseizoen te verlengen. We waren op 28 december te gast in Belgisch- en Nederlands Limburg en ondanks de kou en het eerste zout op de wegen, was de waardering onder de deelnemers groot.
Zondagochtend om negen uur reden de eerste auto’s het terrein op bij Alphons Ruyl Fine Classic Cars in het Limburgse Beek (nabij Maastricht) waar voor de deur een klassieke Land Rover Series opgetuigd met kerstboom en -verlichting stond te wachten. De Limburgse gastvrijheid werd bevestigd doordat Mollie en Alphons niet alleen de koffie verzorgden maar ook door de schalen vol met croissants, vlaai en andere lekkernijen die rondgingen. Buiten verzamelden zich ongeveer 70 auto’s en waar sommigen uiteindelijk de dagelijkse auto hadden gekozen, waren er veel dappere ‘trotseerders’ met klassiekers als een Alfa Romeo 2000, Lancia Fulvia, Citroën Dyane, Lotus Esprit S1, DAF 55 Coupé, Lancia Delta Integrale, BMW 635, Jaguar XJ, Porsche 911 Targa, Saab 99, Alfasud Sprint, Lancia Beta Coupé Volumex, Alfa 75, Renault 16 TX en een Renault 18 TX Break 4×4.
Bij het welkom gaf Alphons het geheim prijs achter zijn opmerkelijke, met smaak samengestelde collectie; klassiekers, die zich kenmerken door een uitstekende kwaliteit in combinatie met een lage kilometerstand. Zijn geheim is dat hij alleen auto’s inkoopt die hij zelf mooi vindt en dat auto’s hem vinden in plaats van andersom. Dat laatste is iets teveel bescheidenheid, want het moet veel werk zijn om dit niveau van kwaliteit te bereiken. Favorieten waren de Renault 5 GT Turbo, een Golf Mk1 Cabrio met 11 (!) kilometer op de teller, maar ook een Alfa Romeo 8C, een prachtige DS en een donkerrode Opel Senator A.
Rond 11 uur vertrok de karavaan via een route door de Hoge Kempen naar het Belgische Limburg om daar bij VGT Race & Rally Collectables in Bocholt een unieke verzameling historische rallyauto’s te bewonderen. Met op het kerkplein van het dorp de deelnemers, was er binnen in de voormalige Seat dorpsgarage, onder het genot van een kopje koffie en/of friet van de frituur aan de overkant, genoeg te zien en te bespreken.
Reinier Teunissen en zijn team hebben in zeven jaar tijd een ongelofelijke verzameling samengesteld, bestaande uit historische rallyauto’s, homologatieauto’s en look-a-likes. Vier WK-winnende Lancia Delta’s Integrale, maar ook een Stratos, 037, meerdere Impreza’s, Celica’s, een Ford Focus WRC, MG Metro 6R4, Audi Quattro en nog veel meer. Een complete bibliotheek, race-simulatoren, modelauto’s en reclameborden completeerden deze ‘cave’. Buiten gaven een Bastos Porsche 911, een Simca 1000 Rallye en een Fiat 124 Rally onverwacht acte de présence. Rond twee uur waren de meeste deelnemers weer op weg naar huis, wat voor sommigen een rit betekende naar bestemmingen ver boven Zwolle.
Het evenement bevestigde wederom dat het vaste plek heeft verworven in de agenda’s van uiteenlopende autoliefhebbers, waardoor het deelnemersveld altijd verrassend breed is en er onderling veel leuke uitwisselingen ontstaan. Een getunede, verlaagde en lawaaierige Lexus LS 400 verwacht je niet bij Octane, maar toch waren de heren die ermee uit Zeewolde gekomen waren een leuke uitzondering.
Wij zijn erg blij met het enthousiasme dat we dit jaar, op de zeven edities, hebben gezien en de plannen voor 2026 zijn al in de maak. Dank aan allen (vrijwilligers, Octane, deelnemers, gastlocaties) die aan het succes hebben bijgedragen.
Alle prachtige beelden van onderstaande fotografen zijn hier te vinden: Octane CaC Winter
Tekst Frank Goedhart // Foto’s Koen Kuypers, Mathieux Panacho, Tarik Kool (Landmark Automotive Furniture)
