Man & Machine: lang leve de i3!

Man & Machine: lang leve de i3!

“Compleet nieuwe proporties, compleet nieuwe materialen, een compleet nieuwe aandrijflijn en de vrijheid om niet één auto ontwerpen, maar twee! Een nieuwe ontwerptaal met een nieuw logo. Dat is wat we de afgelopen vier jaar hebben gedaan. Behalve veel werk was het...
Man & Machine: kunstwerken in aluminium

Man & Machine: kunstwerken in aluminium

Als we op LinkedIn mooie foto’s tegenkomen van iemand die kennelijk een echte Supermarine Spitfire Mk IX bouwt, dan is onze interesse gewekt en nemen we contact op met de maker, Erik Zandvoort uit Rijssen. Als we niet veel later zijn werkplaats inlopen, vallen we van...
Man & Machine: Ferrari 456 GT 2+2

Man & Machine: Ferrari 456 GT 2+2

Eindelijk onderweg met een… youngtimer Met de overstap naar een nieuwe Octane website zijn helaas mooie Man & Machine verhalen en -auto’s online verloren gegaan. Maar gelukkig kunnen we uit de archieven nog veel terughalen. Vandaag Wil van Lierop die vertelt...
MAN & MACHINE: Plezier met Romeo en Giulia

MAN & MACHINE: Plezier met Romeo en Giulia

“You can’t be a true petrolhead until you’ve owned an Alfa Romeo”. Vanwege onder meer deze quote van Jeremy Clarkson is Tim Roks vorig jaar overgestapt van een BMW 320i (F30) naar een Alfa Romeo Giulia uit 2018. Een wijs besluit – naar blijkt na meer dan...
Man & Machine: een ‘must-have’ naamgenoot

Man & Machine: een ‘must-have’ naamgenoot

Als je achternaam Muntz is en je ontdekt als jonge autoliefhebber dat er daadwerkelijk een automerk in Amerika bestond met dezelfde naam, dan kan er zomaar een onbedwingbare behoefte ontstaan om er een te bezitten. Dat lukte Frank Muntz pas na 37 jaar. Frank Muntz in...